Referat

Ekstraordinær generalforsamling Bjørkebollen Turforening 20. februar 2014.

Møtt:    Odd Johansson, Christoph Habert, Fredrik A. Walby, Jan S. Ulvin, Harald Engebretsen, Ole Klausen, Jo Øvergaard, Thor Håkon Løkken, Cecilie Bjercke, Jørn Sverre Lien, Ola O. Brænd, Steinar Lien og Asgeir Murvold

Jan Ulvin ønsket velkommen og ledet møtet.

Det var ingen innvendinger til innkalling eller saksliste.

Sak 1.   Valg av nytt styremedlem og leder av styret

              Nytt medlem av styret: Jørn Sverre Lien, valgt for 2 år.

              Styreleder: Jørn Sverre Lien, valgt for 1 år.

Resterende styremedlemmer, valgt på årsmøte/generalforsamling for 2012, sitter til årsmøte/generalforsamling for 2013.

  Sak 2. Orientering om økonomi for Bjørkebollen Turforening

Oppsummering av regnskap for 2012 og 2013 ble framlagt og tatt til orientering. Endelig regnskap for 2013 blir lagt fram for godkjenning på årsmøte/generalforsamling for 2013.

 

****************

 

Det ble under møtet gitt generelle innspill til videre arbeid i Bjørkebollen. Disse er oppsummert under:

• Sikring av inntekter må prioriteres høyt. Medlemskontingent er utsendt til hytteeiere og fastboende. En håper langt flere enn tidligere ser nytten og nødvendigheten i å bidra til at løypetilbudet blir så godt som mulig.

• Med nåværende økonomiske ramme må tilbudet til publikum bli så godt det lar seg gjøre og dermed skape et bedre grunnlag for økt medlemsmasse.

• Må ha et godt system for utsending av giroer til alle.

• Det må vurderes om det skal søkes om midler til utbedring av traseer og andre tiltak fra fylkeskommune og tippemidler. 

• Ved vanskelige værforhold med mye nedbør og/eller vind, må en akseptere at alle løypene ikke kan kjøres eller ha like god kvalitet til enhver tid. Prioritering må skje.

• Det er verken kapasitet eller økonomi til å kjøre løyper til enhver tid, derfor prioritering og turnus.  

• Skiløypene i Sollia må ses på som turskiløyper. Det er ikke grunnlag verken ut fra økonomi, kapasitet eller utstyr å kunne tilby topp løypekvalitet (trikkeskinner) til enhver tid.

• Det har ut fra de forhold løypekjører står overfor, til tider vært uverdig kritikk.

• GPS og link til www.skisporet.no er kuttet ut pga. kostnad.

• All informasjon om løypekjøring blir gitt via www.sollia.net (helst via egen fane). Det skal gis informasjon om når løyper er kjørt samt når løyper av gitte årsaker ikke blir kjørt. En ønsker å bruke nettsiden som en god infokanal og markedsføring av aktiviteten og tilbudet. Relevant informasjon vil være særs viktig mht. ønsket om økt medlemsmasse.

• Det utarbeides løypekart som legges ut på nettsiden og som oppslag på Joker Atnbrua og andre strategiske steder.

• Styret må vurdere hvilket utstyr foreningen er best kjent med. Den store løypeskuteren er sårbar for ujevt underlag og snøkvalitet. Er 1 eller 2 vanlige skutere med sporkall bedre mht. til tidsforbruk og løypekvalitet…

• Det må være fullt fokus på økonomi, så får utstyr, traseer og frekvens av kjøring komme som en følge av det.

• Kjøringen av løyper skjer med innleid sjåfør fra fjellstyret. Dette gir høy kostnad, men er en nokså forutsigbar løsning. Styret ser nærmere på om det er mulig å utføre noe av løypekjøringen på dugnad.  

• Det må være dialog med fjellstyret i forhold til ansvar for løypekjøring og eventuelt reservesjåfør. Utstyrsvurderinger må også skje i samråd med nåværende løypeansvarlig. Styret vurderer nåværende avtale.  

• Eventuell reservesjåfør(er) må få god opplæring.             

• Styret må se på mulighetene for å knytte løypene mer sammen for bedre logistikk og bedre tilbud. En må i størst mulig grad unngå kjøring på brøytet vei samt «tomkjøring». Videre er det et ønske om å knytte alle turistbedriftene til løypenettet.

• Det er uttrykt skepsis til å øke totalt antall km løyper utover det vi har i dag. Dette ut fra økonomi og kapasitet.

• Økonomien i foreningen må gjøres bærekraftig. I dag er det lite inntekter, mens utgiftene er flytende. Det må settes en ramme for utgifter til løypekjøring.

• Ved utbedring av traseer og eventuelle nye eller omlegging av traseer, må grunneiere spørres og tas med på dialog.

• Løypene må legges i tråd med godkjent løypeplan samt Regional plan for Rondane og Sølnkletten.

   

      

Atna 24. feb. 2014

Asgeir Murvold ref.