Forleden sto en rumensk trailer fast oppe i Endlia (Solhaugsvingen) på Fjellveien. Veien var sperret hele dagen

Fv 27 og vogntog med dårlige dekk.

 Fylkespolitiker og ordførerkandidat Terje A. Hoffstad (AP) i Stor-Elvdal mener det nå må tas grep for å løse problemene med trailere som sperrer trafikken på veiene våre

 Utenlandske sjåfører og eiere med liten btalingsevne har ført til at de kan bli stående riktig lenge før berging blir utført.  Bergingsfirmaene nekter å rykke ut før bankgaranti for berging dokumenteres.

Hoffstad mener at det må på plass en nasjonal garantiordning. Bergingsoppdraget betales av dette. De kjøretøyene blir satt i karantene for eksempel med hjullås etter berging inntil berginga er tilbakebetalt.

- Jeg mener  å garantere for berging - (i tillegg til økte kontroller) kan være en løsning det bør satses på. Når berging er gjort, settes  bilene i karantene med kjøreforbud  til de er gjort opp for berginga. Låsing av hjul er da mulig virkemiddel

 - da har du i alle fall fjernet dem fra veien.

Utfordringener at  når de står fast, er at de ikke har penger eller garanti til bergningsbilen.

Hoffstad mener at dette må bli en ordning på  nasjonalt nivå. Oppgaven med innkreving kunne en løse etter at veien ble åpnet.

Det er eksempler på at utenlandske vogntog som etter flere timeres sperring av FV 27, på nytt ar blitt sittende fast på Veslandet med samme problemer for alle andre vegfarende.

Det er ikke lett dersom vogntoget ikke stoppes tidligere.

Dårlige dekk er dårlige dekk.

En annen mulighet er  å stoppe Fv 27 for alle vogntog vinterstid.

Info på GPS programvare om dette ikke er tilrådelig å bruke denne veien vinterstid for vogntog.

Hva skal man legge inn som info på GPS...? At man må være skodd for norsk vinterføre? Det skal i utgangspunktet være på plass!

Bedre kontroll ved alle grenseoverganger og ferjekaier. Luke dem ut før de tar fatt på reisa. Bedre skilting..

Varselskilt er heller ikke lett for disse tilfellene - samme problematikk som med hvilken info som bør legges inn i GPS.

  

FV 27 eller «Fjellveien» som solliværingene kaller den, har i vinter  igjen vært syengt en rekke ganger. pga

vogntog med dårlig dekk. Det har alltid vært utenlandske biler, som kjører på GPS.

 

Fv 27 vises her som korteste vei, men ikke om den er egnet  for tungtrafikk. Kombinasjon bratt vei, dårlige dekk og snø resulterer stopp.