”Behovet for transport skal vurderes opp mot mulige skader og ulemper for natur og mennesker.

Forhold som må tas med i vurderingen er bl.a. hvilke virkninger motorferdselen vil ha på

dyrelivet, spor i terrenget, støy og forurensning”

Iht. kommunedelplan for motorisert ferdsel i utmark og vassdrag har jaktlaget direkte tillatelse til

transport av jaktutbytte ved jakt på elg og hjort. Jaktlaget søker om en ytterligere tillatelse for

frakt av utstyr frem til jaktbua, og tillatelse til å ha kjøretøyet stasjonert der. Dette for at det skal

være mer praktisk å gjennomføre frakt av jaktutbytte i form av tidsbesparing og begrensning i

antall turer til bygda.

Stor-Elvdal kommune har tidligere gitt dispensasjon for frakt av utstyr inn til husvære som ligger

langt fra bilvei i forbindelse med avvikling av elgjakta. Slike dispensasjoner begrenses til 2 turer,

dvs. en tur i starten av jakta og en tur ved jaktslutt. En forutsetning for dispensasjonen, er at

transporten foregår langs etablert traktorspor, og vil foregå med lett kjøretøy som setter lite spor i

terrenget.

En tillatelse vil ikke medføre nevneverdige skader eller ulemper for miljøet siden transporten er

begrenset til to turer og følger eksisterende traktorspor. I tillegg vil en tillatelse redusere antall

turer med direkte tillatelse i kommunedelplanen. Hensynene bak bestemmelsene i

kommunedelplan for motorferdsel i utmark og vassdrag blir ikke vesenlig tilsidesatt, hvis søker

får tillatelse i forbindelse med nødvendig nyttetransport.

I naturmangfoldlovens § 8 heter det blant annet at offentlige beslutninger som berører

naturmangfoldet så langt det er rimelig skal bygge på vitenskaplig kunnskap om arters

bestandssituasjon, naturtypers utbredelse og økologiske tilstand, samt effekten av påvirkninger.

Saksbehandler mener å ha tilstrekkelig kunnskap i området og konsekvensene av den omsøkte

kjøringen slik at det ikke er nødvendig å innhente ny kunnskap om dette. Hensynsfull bruk av lett

kjøretøy to turer langs etablert traktorspor anses ikke for å kunne medføre nevneverdig skade på

naturmangfoldet. I henhold til naturmangfoldlovens § 10 skal en påvirkning av et økosystem

vurderes ut fra den samlede belastning som økosystemet er eller vil bli utsatt for. Saksbehandler

kan ikke se at den aktuelle saken vil føre til at belastningen vil bli for stor. Når det gjelder

naturmangfoldlovens § 12 om miljøforsvarlige teknikker og driftsmåter henvises det til vilkåret

om kjøretrase og antall turer som er satt i tillatelsen. Naturmangfoldlovens § 9 og § 11 vurderes

som ikke relevant i denne sammenhengen.

På bakgrunn av ovenstående gis det dispensasjon fra kommunedelplan for motorferdsel i utmark

og vassdrag. I vurderingen er det lagt vekt på at kjøreomfanget er lite og at transporten skal følge

etablert traktorspor, samt antall turer med direkte tillatelse i kommunedelplanen reduseres.

Berørte grunneiere langs omsøkt kjørerute er:

